Voyager avec son vélo peut être incommodant, mais il existe tout de même certains trucs et astuces pour bien vous préparez et rendre le voyage plus agréable !
Prendre l'avion avec son vélo
Malheureusement, de plus ne plus de compagnie aérienne charge un extra pour voyager avec un vélo. Les prix et conditions varient grandement d’une compagnie à l’autre et il est donc judicieux de bien prendre connaissance et comparer les tarifications relatives au transport de vélo avant l’achat de votre billet d’avion. En effet un vol bon marché pourra s’avérer bien plus plus cher une fois ajouté les frais de transport d’un vélo alors que certaines compagnie peuvent inclure le transport de vélo dans leur franchise bagage.
Quelques astuces :
1/ Prendre bien connaissance de la politique de la compagnie qui opérera votre premier vol : compte tenu des alliances, une compagnie partenaire peut avoir une politique différente de la compagnie principale. De façon générale, il est donc recommandé d’imprimer une copie des conditions de vente ou de garder une version numérique en cas de besoin afin d’éviter d’éventuels problèmes à l’aéroport.
En cas de doute ou d’employé trop méticuleux ou mal informé, ce document sera l’unique preuve que votre vélo est bien pris en charge avec votre billet.
2/ En cas d’escale, s’assurer que votre vélo est bien enregistré jusqu’à votre destination finale afin d’éviter un éventuel surcoût au moment du second enregistrement. C’est pour cette raison que nous recommandons d’acheter d’un vol complet comportant plusieurs connexions que d’acheter plusieurs billets séparés pour chaque connexion. Cela permet, lorsque c’est possible, d’éviter des frais supplémentaires
3/ Si malgré tout, un supplément devait vous être appliqué au moment de l’embarquement, n’hésitez pas à demander au personnel de la compagnie de mesurer la taille de votre sac ou valise. En effet, dans de nombreux cas, nous avons pu éviter des frais supplémentaires car le personnel ne disposait pas de quoi mesurer la boite à vélo et se retrouvait donc dans l’impossibilité de prouver que le bagage dépassait les limites autorisées.
Protéger votre vélo
Peu importe la valeur de votre vélo et à moins de payer un prime substantielle, les assurances des compagnies aériennes -ou ferroviaires- (et même vos assurances civiles personnelles) ne couvrent qu’une infime partie du prix total de votre monture. Il est donc important de très bien protéger votre vélo pour le transport.
Nous vous conseillons de prendre une valise spécialement conçue pour le transport des vélos. Plusieurs modèles (rigide ou souple) sont disponibles sur le marché, à vous de voir lequel conviendra le mieux à votre vélo ! Au delà de l’achat, vous pouvez également envisager une location pour la durée de votre voyage. De nombreuses boutiques spécialisées offrent aujourd’hui cette possibilité.
Quel que soit votre choix, achat ou location, il est important de prendre en compte les dimensions du bagage (hauteur/longueur/largeur) et de s’assurer que cela rentre dans les limites permises par votre compagnie aérienne. Portez également attention à son poids à vide, aux protections et système d’amarrage des composants, à la transportabilité (nous vous conseillons très fortement de prendre des modèles avec roulette pour faciliter les transits), ainsi qu’à la facilité à ouvrir (il est possible que l’on vous demande d’ouvrir la boite au moment des contrôles de sécurité).
Nous recommandons de bien protégez votre cadre avec des « tuyaux » ou gaines en styromousse, démontez les pédales, le guidon, la selle et le dérailleur arrière. Pour les freins à disque, bloquez les pistons pour éviter qu’ils se ferment durant le transport et démontez également le disque de la roue pour les rangez dans un endroit où ils ne risquent pas de se faire plier. Posez des entretoises à la fourche avant et au hauban arrière pour empêcher qu’ils ne soient écrasés. Évitez que des pièces mobiles ou le cadre puissent se déplacer à l’intérieur de la boîte ou du caisson : pour ce faire, vous pouvez par exemple, caler des petits sacs de vêtements dans les espaces vides ou du papier bulle d’une épaisseur allant de 5 à 15 cm. Enfin, n’oubliez pas de dégonfler vos pneus et ne transportez pas de bonbonnes d’air comprimé qui peuvent être interdites dans les avions.